Emplacement du projet : CanmetÉNERGIE Ottawa
Durée : 2023-2028
Programmes : PRDE/PIE
Description du projet
Les travaux de recherche visent à évaluer le potentiel de combustibles à base de poudre métallique ayant une densité énergétique élevée en tant que solution de rechange durable aux combustibles fossiles pour la production d’hydrogène, d’électricité, de puissance, de chaleur et/ou de vapeur carboneutres. De plus, les oxydes métalliques, un sous-produit de la combustion, peuvent être régénérés et recyclés au moyen d’énergies renouvelables ou vendus sous forme de produits à valeur ajoutée (p. ex., oxyde d’aluminium). Des essais à échelle pilote utilisant le fer (Fe) et l’aluminium (Al) sont en cours dans le but de produire des données qui serviront à valider les modèles de processus et à faire progresser le développement de composantes clés de la technologie et l’atténuation des risques qui leur sont associés. Le projet de recherche comprend en outre des expériences à échelle de laboratoire, des modélisations de combustion et cinétiques, une analyse techno-économique et une analyse du cycle de vie afin de faciliter l’extension et le déploiement de la technologie. Ces travaux approfondis sont mis en œuvre en collaboration avec des établissements universitaires, des laboratoires gouvernementaux, des organismes de recherche et des partenaires de l’industrie.
Mises à jour concernant le projet pour l’exercice 2023-2024
L’installation de recherche de CanmetÉNERGIE où se trouve une chambre de combustion verticale de 0,3 MWth à échelle pilote a été mise à niveau pour permettre la combustion de combustibles métalliques, et des essais de combustion sont en cours. De plus, des progrès ont été réalisés en ce qui a trait à la modélisation des processus et de l’analyse du cycle de vie et à la caractérisation des combustibles et des oxydes métalliques. Des accords de collaboration et de recherche ont été conclus avec des universités, des laboratoires gouvernementaux et des promoteurs de technologies afin d’accélérer l’atténuation des risques liés à la technologie.
